Výpočtová hluková mapa povrchové dopravy. Celková akustická situace. Denní doba (06:00-22:00) Hluková pásma po 5dB ve výšce 4 m. Stav v r. 2016. Pro IPR Praha zpracovala EKOLA...

Záplavová čára pro průtok 2720 m3/s ( Q20) pod soutokem.

Záplavová čára pro průtok 3150m3/s ( Q50) pod soutokem.

Velká rozvojová území (územní plán). Pro VRÚ bude pořízena podrobnější územně plánovací domkumentace nebo územně plánovací podklad v rozsahu celého VRÚ nebo jeho ucelené části,...

Cyklistické trasy značené, doporučené a ostatní

Podněty na změny územního plánu; polygonová vrstva se propojuje s tabulkou "PODNETY" pomocí atributu ID_ZMENA.

Digitální model terénu (DMT) modeluje zemský povrch ve smyslu holéhopovrchu bez ohledu na vegetaci a lidské výtvory jako jsou budovy, mosty apod. Současný DMT Prahy byl vytvořen...

Veřejně prospěšné stavby - plošné prvky (územní plán)

plán rozvoje cyklistické dopravy v Praze - hlavní a páteřní trasy

Digitální model povrchuvznikl vyhodnocením leteckých snímků. Zobrazuje terén včetně všech objektů na něm - budovy, mosty, porosty zeleně apod.

Vrstevnice jsou vygenerované z Digitálního modelu terénu 2018. Vrstevnicový plán odpovídá obsahem a přesností úrovni map 1:5000. Přesnost cca 1m.

Okrsky Městské policie Praha

Současně zastavěné území (územní plán).

DMP - TM - IS

Hranice rozlivu - povodeň 2013

Záplavová čára pro průtok 4020m3/s (cca Q100) pod soutokem.

Plán využití ploch (územní plán) - polyfunkční území a monofunkční plochy Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy v měřítku 1 : 10 000.

Územní systém ekologické stability,dle zákona č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny je definován jako:„Územní systém ekologické stability je vzájemně propojený soubor...

Stání

Současný stav využití území